Een regenverslag.
Maandag aangekomen en vanaf de Felberbauerntunnel regen.
Dinsdagmorgen: het lijkt gedeeltelijk een droge dag te worden. Vertrokken vanuit
Carbonin voor een rondje Tre Croce en Tre Cime di Laveredo. Op de Tre Croce de
eerste druppen en bij Misurena nog meer en temperaturen van onder de 10 graden.
De Trec Croce nog wel lekker opgereden maar na de koffie in Misurina werd het
weer te slecht. De Tre Cime helaas moeten cancelen. 43km 890hm
Woensdagmorgen: het regent nog steeds. Om 10 uur maar besloten naar Heiligenblut
met de auto te rijden en daar te kijken. Na 1 koffie hoost het nog steeds, na de
2e bak koffie regent het wat minder. Besloten om dan maar tot Kaisereck(1900m)
te rijden. Bij vertrek stopt het met regenen en uiteindelijk doorgereden naar
Hochtor op 2504m:
Dat ging eigenlijk zeer goed. In de afdaling was het frisjes en konden de
handschoenen aan.
Bij aankomst auto in Heiligenblut begon het weer te regenen.....34km en 1470hm
Donderdagmorgen: het regent. Wat later vertrokken voor een ritje steeds in de
buurt van Lienz zodat bij verslechtering we snel terug konden. Het bleef echter
grotendeels droog. Maar net na terugkomst was dat wel weer anders. 61km 1125hm.
Wel nog dik boven de 80 gereden in de afdaling van de Bannberg:
Vrijdag: het regent. Derhalve verplaatsing per auto naar Oberdrauburg. Hierna
over de GailbergSattel naar de Plockenpass waar een klimwedstrijd op het
programma stond; het profiel leek redelijk gemakkelijk maar daar was helaas geen
sprake van. Steile en lange stroken oa door tunnels. Het was gelukkig droog tot
de laatste km toen het weer begon te regenen. Na aankomst van de laatste op de
top omgedraaid en terug naar het dal waar het nog droog was. Bij het
teruggrijden met de auto was het ook in het dal inmiddels weer regenachtig. 53km
1405hm.
Zaterdag: het regent de hele dag. Vandaag alleen de startspullen ophalen. Was
allemaal goed geregeld alleen waar zouden die andere deelnemers zijn????? Wat
ook aardig was dat de organisatie ervoor zorgde dat je op weg naar huis geen tol
hoefde te betalen bij de Felberbauertunnel (scheelde toch weer 10 euro per
auto).
Zondag: de dag van de Dolomiten Rundfahrt en ja hoor: het regent en niet te
weinig ook.
In de nacht om 00.30 uur wakker gemaakt ivm een onwel geworden medestrijder en
na overleg naar het ziekenhuis in Lienz per taxi. Pas om half 3 weer in het
Gasthof en alles was gelukkig ok voor hem: was een soort hyperventilatie. Deze
voorbereiding komt je natuurlijk niet te goede.
Om half 10 was de start en even na 9.20 vertrokken naar het startvak zodat er
vrijwel niet hoefde te worden gewacht in de regen. Er waren volgens mij nogal
wat niet op komen dagen want er reden nog geen 1000 mee waarvan ook nog een stuk
of 50 hebben opgegeven. Regenjack en overschoenen waren nodig maar het regende
zo hard dat je binnen de kortste keren toch wel nat werd. Iedereen speerde
met>40km naar de voet van de GailbergSattel. Dat is niet mijn stiel zodat ik al
snel vrijwel achteraan reed. Het verkeer werd (te) snel weer vrijgegeven (het
enige minpuntje van deze verder top organisatie). Ik schat nog een man/vrouw
10-20 achter mee.
Op de GailbergSattel kon dan het grote inhalen gaan beginnen. Oa 4 ploeggenoten
voorbij gestoken en het ging erg lekker ondanks het slechte weer.
Afdalen en op naar de Kartitscher Sattel; direkt al een verzorgingspost en bij
km 85 was ik al 5 posten tegen gekomen!! Top geregeld. Die Kartitscher Sattel is
volgens het profiel een makkie. In de praktijk niet. Ik was in het ziekenhuis al
gewaarschuwd dor een broeder en het klopte volledig. Er zitten zo'n 15
afdalingen in en een paar erg steile stukken. Een regelrechte sloper. Jammer van
het weer maar wat je nog kon zien was het wel een fantastische omgeving het
LeisachTal.
Ondanks het slecht weer stond er erg veel publiek langs de kant en zeer
enthousiast 
Halverweg de klim werd het zelfs een beetje droog zodat het jasje even uit kon.
In een aantal dorpen was de plaatselijke MusikVerein opgetrommeld:
Aan het einde begon het helaas weer te hozen(jasje maar weer aan)
zodat de afdaling erg voorzichtig moest worden genomen. Een deelnemer vlak voor
me ging onderuit maar stond direkt weer op gelukkig dus dat viel mee.
Besloten om de Classic Strecke van 112km ipv de Extrem van 123km te gaan doen
want de voorbereiding, het weer en het feit dat het beste er vanaf begon te
raken gaven wel de doorslag. Die extra lus over de Pustertaler Hochstrasse is
ook nog eens loodzwaar met ruim 800hm in 11km met erg steile stukken dus die heb
ik maar gelaten waar ie was. In volle vaart richting Lienz want het was vrijwel
alleen nog afdalen. Toch nog even stil moeten staan gedurende 6-7 minuten want
er kwam niet 1 voorbij maar 2:
Hierna naar de finish in Lienz waar het lekker zonnig weer was.....
Uiteindelijk 112km en 1785hm. Ondanks het weer geen spijt dat ik wel gestart ben.
Goede organisatie en mooi parcours. Aanrader